Min mandag morgen ritual er at sætte France Inter i mine ører omkring kl. 08.45.
Claude Askolovitchs presseanmeldelse holder mig tilbage til nyhederne efter at have tilbragt en stor kat søndag, afbrudt fra verden. Derefter deltager Sonia Devillers i en lignende øvelse i verdenen af medier og skærme.
Sophia Aram, min mandag morgenstjerne
Og endelig, klokken 8:55, afslutter Sophia Aram 7/9 med en humor note , der aldrig er humor. Hans motiver og hans måde at nærme sig dem får mig til at grine, men også tænke!
Denne mandag, den 19. november, dagen efter den første weekend med mobilisering af de "gule veste", satte Sophia Aram ordene over den frustration, som denne begivenhed inspirerede mig siden de første meddelelser.
Gør vores diesel fantastisk igen, indlægget fra Sophia Aram
Hans konklusion rammer mærket:
"Indtil der er organiseret en debat omkring den økologiske overgang og købekraften for de dårligst stillede, ser det ud til, at vi ikke vil lære meget mere af de gule veste, hvilket bekræfter Ifop-undersøgelsen, at Charline Vanhoenacker mindede os tidligere om: for 62% af franskmændene er købekraft vigtigere end energiomstilling.
Så jeg antager, at vi er der: Gør vores diesel fantastisk igen! "
Gule veste og rød klud
Hvad Sophia Aram siger (spiller her en af hendes karakterer fra "Bobini") slutter sig direkte til min egen træthed i lyset af mobilisering af gule veste, og især de medier og politiske kommentarer, der kommer til det.
Det var åbenlyst, at en pludselig stigning i brændstofprisen ville vække utilfredsheden igen: alle mennesker, der har brug for deres bil til at komme rundt på daglig basis, er direkte berørt af en sådan foranstaltning!
Et par cent per liter ender med at blive flere snesevis af euro, i slutningen af den måned, der undertiden bliver spillet, medmindre det ...
Det var også indlysende, at det at begynde at tage konkrete foranstaltninger for at begrænse forbruget af fossile brændstoffer og derfor ville udledningen af drivhusgasser påvirke folks daglige liv.
Fordi sådanne foranstaltninger naturligvis vil påvirke vores vaner.
Jeg har den bitre fornemmelse af, at denne meddelelse om stigningen i brændstofpriser ender med at tage den offentlige debat væk fra de to emner, der skal diskuteres hurtigst muligt: købekraften for de mest sårbare, OG jeg økologisk nødsituation .
Begge.
Ikke mod hinanden, ikke mod hinanden.
Det er let at klare sig uden din bil, når du har et offentligt transportnet til din rådighed, der effektivt krydser netværket ...
Det er et uretfærdigt og urealistisk offer, når de bliver bedt om dem, der KUN har dette transportmiddel til deres rådighed om at komme rundt!
Gule veste: kontroverser, en blindgyde, løsninger
Det er presserende at træffe foranstaltninger for at begrænse vores samlede drivhusgasemissioner .
Så hvorfor ikke starte med et af de vigtigste job, det mest forurenende, det mindst vigtige i det franske folks daglige liv?
" Kødproduktion er mere forurenende end transportsektoren , men regeringen ser ud til at ignorere det", argumenterer David Chauvet, advokat, essayist og forsvarer af dyrs rettigheder.
Sidstnævnte kæmper for, at regeringen arbejder på en afgift på kød, hvis konsekvenser vil være mere tålelige for de fattigste husstande. "
Ja, for at læse om Le Figaro: Beskatning af kød snarere end brændstof, et kontroversielt spor .
Kontrovers, ja.
Kan vi virkelig gøre uden at undersøge "kontroversielle veje" for at lykkes med at finde løsninger på den økologiske og miljømæssige krise, som de offentlige myndigheder ignorerer for længe?
Og selvom det betyder at skabe en kontrovers, kunne vi ikke have et nyttigt og produktivt argument ... snarere end at kæmpe med rundkørsler og spotte vrede hos nogle i andres vrede?
Hej, vil du se min chatbot?Velkommen til mademoisell! Hvis du vil modtage de bedste publikationer hver dag, kom og abonner på vores silkeagtige chatbot på Facebook! Hvis det får dig fuld, så svar ham "stop" , du kan se, han er meget veluddannet. (Men tal godt med ham, da vi kan læse beskederne).
