Océanes job er også hendes lidenskab, og det er et sæsonbetonet job langt fra klassisk!
At være en skispatrulje
Har du nogensinde fundet dig selv i fare på en skiløjpe? Jeg ønsker dig ikke det, men hvis det er tilfældet en dag, kan du have Océane som en frelser, hvis job det er at sikre skisportssteder !
Hvad er en skispatrulers daglige liv? Hun fortæller dig!
Hvem er du, og hvor kommer du fra?
Jeg hedder Océane, jeg er 22 år gammel. Jeg kommer fra Crest-Voland i Savoie og bor nu i Châtel i Haute-Savoie.
Inden du angriber dit arbejde, har du en lidenskab eller en kif i livet?
Jeg elsker skiløb (vigtigt for mit job) men også vandreture! Kort sagt, min kif er bjerget!
Mig med en slæde, som jeg går tilbage til stoleliften efter redning.
Hvad er dit arbejde?
Jeg er en skispatrulje om vinteren og en fantastisk operatør om sommeren. Her vil jeg fokusere på jobbet som tracker, fordi det er den, jeg har praktiseret mest, og som jeg ved bedst.
Hvordan ville du forklare det til din hypotetiske lillesøster med et par ord?
Målet med en skispatrulje er at sikre pisterne og redde mennesker, der er såret eller har brug for hjælp på pisterne (eller endda udenfor pisterne).
Hvorfor kan du lide det, du laver?
Jeg elsker dette job, fordi det på den ene side samler min passion for skiløb og på den anden side mit ønske om at hjælpe andre og føle sig nyttige.
Min far er selv skispatrulje, og det var han, der introducerede mig til dette erhverv.
Det er fysisk arbejde, men gensidig hjælp er meget til stede, og jeg kan godt lide den samhørighed, der kan skabes mellem kolleger.
Jeg kan godt lide forholdet til kunderne, bortset fra nødtjenester ser vi dem oftere for at hjælpe dem med at finde vej i pisterne, give dem vejrudsigten og mange andre ting.
Jeg kan også godt lide førstehjælp, hjælpe mennesker og se anerkendelsen i deres øjne i slutningen af proceduren.
En helikopter til at evakuere de mindre alvorlige sårede (med henblik på Mont Blanc)!
Det er et erhverv, der udøves meget mere af mænd end af kvinder, og jeg tror, jeg kan godt lide at vise, at jeg har lige så stor kapacitet som dem .
Hvilken vej for at blive en skispatrulje?
Er dette det område, du valgte fra starten, eller havnede du her efter en eller flere omorienteringer?
Dette erhverv har altid tiltrukket mig, og jeg omdirigerede mig selv til at være i stand til at udøve det.
Jeg lavede to år i psykologilicens, før jeg omorienterede mig selv i turistlicenser for at holde mig så godt som muligt med trackerprojektet.
Hvad havde du til træning?
Der er flere trin for at være en skispatrulier. Først skal du bestå en teknisk skitest. Det er en off-piste nedstigning på mindst 300 meter.
Du skal vise alt, hvad du er i stand til på meget kort tid og på ofte ru terræn.
Derefter skal du bestå førstehjælpsmodulerne PSE1 og PSE2 (førstehjælp i hold 1 og 2). Hvert modul varer 1 uge og valideres af praktiske sager og en MCQ.
Når den tekniske test og førstehjælp er i hånden, er der stadig den faktiske ski tracker træning.
Det er en træning, der finder sted over 5 uger. Den første er fuldstændig teoretisk, på jobbet, bjerget, meteorologi og snevidenskab (undersøgelse af sne) og mange andre ting relateret til jobbet.
I slutningen af denne første uge tager vi en MCQ, der validerer vores viden og giver os mulighed for at gå videre til resten af træningen. Hvis vi ikke validerer denne MCQ, kan vi ikke fortsætte.
De følgende 4 uger er helt dedikeret til praksis. Vi yder førstehjælp tilpasset bjergforholdene og håndtering af midler til evakuering af de sårede (slæde og bakke).
I slutningen af de 4 uger tager vi en praktisk eksamen på disse 3 moduler (førstehjælp, bakke, slæde) og 2 mundtlige, den ene om meteorologi og den anden om snevidenskab.
Min hverdag som skispatrulje
Var du nødt til at skille mellem to visioner om arbejde, "frihed, jeg gør hvad jeg kan lide og alt for dårlig for usikkerheden" VS "sikkerhed, jeg foretrækker at sikre en stabil løn, selvom det er ikke mit drømmejob ”?
Nej, mine forældre støttede mig altid i de ting, jeg ønskede at gøre, og som jeg kunne lide. Så mine kriterier har altid været at gøre, hvad jeg kan lide, og så vil vi se for stabilitet .
Det er en sæsonbetonet opgave, så bestemt mere usikker end en anden, men jeg omorienterede mig selv i turistlicens for at have en anden aktivitet om sommeren.
Har du en typisk dag?
En typisk dag begynder med åbningen af skiløjperne.
Vi videregiver sporene, inden vi åbner for kunder for at få skilt på plads for at advare om farer .
Derefter opretter vi førstehjælpsstationen, vi tager slæden og / eller bakken ud for at være hurtigere at forlade i tilfælde af skade, vi kontrollerer, at vores nødudstyr er i god stand, og at vi har nok til dagen .
Så patruljerer vi sporene for at sikre, at de er sikre hele dagen.
Hvis vi bliver reddet permanent, forbliver vi på stationen, og vi er fortsat klar til at rejse i tilfælde af et opkald til en tilskadekomne.
En førstehjælpsstation
I slutningen af dagen lukker vi stierne og sørger for, at der ikke er nogen tilbage på skiområdet, og vi fjerner skiltningen for at gøre det muligt for groomers at stelle stierne om natten.
Nogle dage efter et kraftigt snefald er vi nødt til at foretage forebyggende lavineudløsere .
I disse tilfælde kommer vi en time tidligere, og vi går ind i bjergene for at udløse laviner og dermed sikre de udsatte skråninger.
Din lille lykke, der får dig til at elske dit job?
Landskabet er storslået i bjergene, og ved at være den første på stedet og den sidste, der forlader, er vi vidne til betagende solopgange eller solnedgange.
Den væsentlige kvalitet, der skal blomstre i dette job?
Jeg ser tre væsentlige kvaliteter: at have en holdånd, at kunne lide at overgå sig selv fysisk og at have et godt forhold .
Og endelig, når du startede, hvor meget tjente du? (fordi det er vigtigt at vide, hvad man kan forvente!)
Min første sæson gjorde jeg det på en af de stationer, der betaler bedst, jeg tjente lidt mere end 2000 € netto pr. Måned.
Næste sæson håber jeg at blive ført til en anden station, og lønnen bliver lidt mindre i størrelsesordenen 1500/1600 € netto!
